カテゴリー: ドライブ

盆休みに実家に帰ったついでの2日目は、能登半島一周です。
ここしばらく行ってなかったので、久々です。ついでに道の駅のスタンプを押して回ります。
今回は、両親同伴です。

盆休みは高速道路が安いので、北陸道→能越道で氷見まで直行します．．．が、能越道はNEXCO管轄でないためか、別料金を取られました。（ETCも非対応だし．．．）

道の駅 氷見

そのままR160を海岸沿いに北上します。
道の駅 いおり

まもなく、七尾です。
道の駅 能登食祭市場
いつのまにか、道の駅になっていました。

和倉から、能登島に渡ります。
能登島大橋

道の駅 のとじま

すぐそばに、能登島ガラス美術館があります。（今回素通り）

ツインブリッジのとで、ふたたび本土へ戻ります。

道の駅 なかじまロマン峠

道の駅 能登空港

能登空港はいつも閑散としていますが、このときは、盆休みの、到着便がある時間だったため、そこそこ人がいました。
到着したばかりのエアバス

道の駅 桜峠

この辺からお昼を食べるところを探しましたが、適当なところが見つかりません。
九十九湾

恋路海岸

駅のように見えますが、既に廃線になっており、無用の建物です。

お昼の場所を探している間に、能登半島の先端、禄剛崎に着きました。
駐車場の周りに昔ながらのお店があったので、そこでお昼にしました。
サザエ丼

禄剛崎灯台

ここの駐車場は、以前は有料だったのですが、無料になっていました。人件費の方が多くて赤字だったのでしょう。

道の駅 すず塩田村

ここでは、塩田の体験ができるぽいです。

道の駅 千枚田ポケットパーク

ここは駐車場が狭いのでいつ来ても駐車に困ります。

道の駅 輪島
ここは、かつて鉄道の駅だったところです。

道の駅 赤神

道の駅 とぎ海街道

ここの裏には、世界一長いベンチというのがあります。

道の駅 ころ柿の里しか

ここから能登有料道路に入ります。
道の駅 高松
ここは、能登有料道路のSAです。裏からも入れます。

能登有料道路を最後まで走って金沢西から入ると渋滞にはまるので、白尾ICでおりて、R159から金沢東へ入ることにしました。
それでもR159の途中でいくらか渋滞しました。

北陸道に入ってからはスムーズに行くかと思えば、福井南ICあたりでちょっと渋滞気味でした。

とあるところで、近畿道の駅スタンプラリーのシークレットスタンプの情報が手に入ったので押しに行ってきました。
この前瑞穂で押したのとは違う、２つめのやつです。

情報とは、以下のようなヒントでした。

１　１桁国道と３桁国道の間にあります。
２　もう少し北上（北北東かな？）すると、有名な蕎麦処があります。
３　付近には道の駅がたくさんあり、その地方名が付く道の駅は３箇所あります。

結構通るエリアの道の駅だったので、これでわかりました。

普通は、R9で行くのですが、気まぐれにナビにまかせたら、R372から行く道を選んでいました。

篠山でR372を外れ、北西へ向かうと目的地近くに着きます。お昼が近かったので、先にお昼にすることにします。

目的地より少し北にそれて、道がなくなるあたりにありました。

出石街道 高中そば


出石街道とかかれていますが、出石まではまだまだあります。

ざるそばを食べました。

そして目的地に着きます。
道の駅 但馬楽座

ありました、シークレットスタンプ

瑞穂にあったのとは違う絵柄です。

なお、ヒントの謎解きは以下のようになります。

１　１桁国道と３桁国道の間にあります。
→R9とR312ですね。

２　もう少し北上（北北東かな？）すると、有名な蕎麦処があります。
→近畿で蕎麦処というと、まずは出石です。

３　付近には道の駅がたくさんあり、その地方名が付く道の駅は３箇所あります。
→但馬楽座
　但馬のまほろば
　ようか但馬蔵
　の３つです。

スタンプを押していたら、近畿道の駅ユーザーズクラブのメンバーの方にお会いしました。
結構アクティブに掲示板等に書き込みされている方で、挨拶される前から乗り物でだいたいわかってしまいました。

ついでなので、まだ押していないところを回ります。
道の駅 農匠の郷やくの

ここの温泉にまだ入っていないので、温泉にも入っておきます。
大浴場と露天風呂が2階建てになっていて、なかなか楽しめます。

道の駅 R427かみ

道の駅 北はりまエコミュージアム

道の駅 丹波おばあちゃんの里

帰り、いつもは高速でパスする亀岡で下道を通ってみたのですが、以前より渋滞が緩和されていました。高速値下げのおかげで下道の交通量が減ったのでしょうか。

今回、天気が不安で4輪で行きました。途中結構晴れていたのでやっぱり2輪で行くべきだったかなと思いましたが、北播磨あたりで小雨に遭いました。やっぱり4輪で正解だったようです。

今回のシークレット2個目回収の結果、一度行った駅にたびたび通う必要はなくなりました。

佐渡島2日目です。朝ご飯を食べて出発です。

相川のそばには、佐渡金山跡があります。
金山へ向かいます。

そばに、道遊の割戸という、山を二つに割ったような地形があります。

金山に着きました。


右側が、江戸時代の金鉱、左側が明治時代の金鉱です。
まずは江戸時代の方へ向かいます。

当時の様子が、動く人形で再現されています。



資料館もあります。

こちらは明治時代の坑道です。

気温が安定しているので、酒造メーカーの保管庫にもなっているそうです。

トロッコを使っています。




外には、エレベータ跡があります。


ここから登ると、先ほど見た、道遊の割戸です。


金鉱が表面近くにあるものを露天掘りした結果だそうです。

なんか発見

車に戻り、少し走ると、佐渡奉行所あとです。

普通の奉行所は裁判所のようなものですが、ここは、金山から採取された金の鉱石を加工する各工程を管理する施設らしいです。

ここは裁判所ですね。





貴金属の鉱石を取り出す工程が説明されます。

相川を離れて、南海岸へ向かいます。


南海岸は、険道が多いです。

両津に着き、念願の、佐渡島の道の駅のスタンプを押します。
道の駅 芸能とトキの里

農機具の展示会をやっていました。

加茂湖 牡蠣の養殖が盛んらしいです。

トキの森公園


日本最後の野生のトキ、「きん」の剥製

放鳥を待つトキたち。

あとは、両津港から帰るだけなのですが、時間があるので昼ご飯にします。
ガイドブックに載っていたお店へ行きます。
魚春ずし

おすすめ寿司

地物のネタだけ使っているそうです。
最近は、クロマグロも捕れるそうです。

ちょっと歩くと、ぬこ様が．．．

あ、こっちむいた。

お帰り。
"
別のぬこ様

加茂湖


両津の港

フェリーターミナルに着くと、ちょうど船が入っていました。

船首が開きます。

バイクも降りる。

フェリーターミナルは、バスターミナルも兼ねていて、混雑していました。

フェリーを待っていると、「佐渡市のものです」と言って、アンケートを求めてきました。
今回の大幅値引きのスポンサーとなっている佐渡市が、その効果について調べているようです。
「今回の割引のおかげで余分に使ったお金はいくらですか？」という質問に、心当たりを計算してみると、確かに食事に散在はしていたのですが、フェリー代の差額にははるかに及びません。申し訳ない．．．

フェリーに搭載されます。


出港。

新潟港に着いて、北陸道で帰ります。
京都までは遠いので、福井の実家までにします。

米山SA

佐渡の明かりが見えます。

小矢部川SA

尼御前SA

実家に着いたあと、翌日普通に帰りました。

突然ですが、佐渡島へ行ってきました。

ちょうど今、佐渡島がお得なのです。

通常、佐渡島へ乗用車でフェリーで渡ると、たとえば、行き：直江津→小木、帰り：両津→新潟だと往復\33,050かかります。(自動車5m未満＋ドライバー)。これが、期間限定、土日出発限定で、乗用車料金が往復\2,000になるんです。人の料金は別になるので、コミコミ2,000円ではありませんが、コミコミ6,800円になりました。差額は佐渡市が補填するそうです。

\33,050→\6,800です。

さらに、港までの高速代も\1,000祭りで安くなります。

これは行くしかありません。このニュースを見た日に早速予約しました。
最初は、佐渡島は1日で回って、翌日は新潟を回るプランでいたのですが、2度目のチャンスはなかなかなさそうなので、心残りがないように、2日まるまるのプランにしました。島内一泊です。

金曜日、会社から帰って、早めに寝ておきます。が、うつらうつらしただけで、ちゃんと寝ることはできませんでした。23時過ぎに出発します。
2輪で行きたいのもやまやまですが、2輪はフェリーの割引対象外なので、4輪のブレイドで行きました。

大山崎ICから京滋バイパス-名神-北陸と進みます。
\1.000効果か、乗用車の交通量が多いです。

多賀SA


眠くならないように、マメにSAで休憩します。
南条SA

尼御前SA

小矢部川SA

有磯海SA

夜が明けました。
名立谷浜SA


上越ICで降りると、大阪近郊区間の半額を含めて、\1,350でした。

直江津港に着きました。出港（7時）2時間前ですが、そこそこ車がいます。


本当に、車は1,000円ですね。



乗船完了です。

夜通し走ったのが寝不足につながるとまずいので、船の中ではひたすら寝ていました。
かなり揺れていました。近くでは、プレジャーボートの事故があったようですね。

港について、発進です。

小木港について、近くの観光港へ向かいます。
何か浮かんでいます。

たらい船です。

わたしも乗ってみました。
こんな感じです。

おねえさんが漕いでくれます。
自由自在って感じです。

すこしやらせてもらえましたが、うまくいくときもあるのですが、方向を決めて進もうとすると大変です。

たらい船体験を終えて、宿根木集落へ向かいます。
千石船の貿易で栄えた町です。

佐渡国小木民俗博物館

千石船の復元されたものが展示されています。





隣接している資料館は、昔の学校をそのまま使っており、昔の道具をいろいろ展示しています。






新館には、漁具や農具が展示されていました。

町の散策をします。

千石船をつないだ岩だそうです。

細い路地…石畳はすり切れています。












軒下かざり。姓の頭の石という字をデザインしたらしいです。

先へ進みます。海岸線を北へ向かいます。




沢崎灯台

場所によっては海が荒れています。





人面岩

夫婦岩

相川あたりでお昼にします。
この町は、この日の宿も取ってある町です。
いろいろ悩んだあげく、ガイドブックに載っていた、居酒屋 竹屋というところに行きました。
ここでは、イカにワタと野菜を加えて蒸した「ゴロ焼き」というのが特徴です。ただし、このゴロ焼きは、2人前からとなっています。仕方ないので、2人前+ご飯で注文しました。

イカのゴロ焼き（2人前）

ご飯をプラス（味噌汁、香の物がついて+200円）

尖閣湾付近

なにか特徴的な岩が見えてきました。

大野亀というそうです。

ここは、トビシマカンゾウという、ニッコウキスゲの仲間が咲き乱れるところです。


この翌日には、カンゾウ祭りが開催されるそうで、この日の夜も前夜祭があるそうです。



岩の上に上る道があるので登ります。風が乾燥していて気持ちいいです。

20分くらいの登りで頂上に着きました。

ここからの景色は絶景です。









ちょっと先の、二つ亀が見えます。







ここはいいところでした。

車でちょっと先へ進み、佐渡のほぼ北端、二つ亀に着きました。


ここは、砂州でつながっており、干潮時には歩いてわたれるようです。ただし、のんびりしていると、また潮に埋もれて帰れなくなってしまいます。



さっき登った大野亀が見えます。

このあと、佐渡島北側の南岸を戻って相川へ帰りました。
相川 中山旅館

夕食は、アジとぶりの刺身、アジと野菜の天ぷら、鯖の照り焼き、鮭のバター焼き、ベニズワイガニでした。

カニは、最初、ズワイだと思ったのですが、なにか違和感があると思ってひっくり返してみると、ズワイと色合いが違いました。そこでベニズワイとわかった次第です。
ズワイガニになじんだ元福井県民として、「この時期にズワイ？」と思ったのですが、ベニズワイは、ズワイと違って、3月～12月が猟期だそうです。
佐渡は、ベニズワイの産地なんだそうです。

お風呂に入って、ビールを飲んで、そのまま寝てしまいました。

昨年も行きましたが、丹後半島、蒲入漁港の漁港めしに行ってきました。
本当は2輪で行きたかったところですが、天気が不安なので4輪で行きました。

よく通るルートなので、今回はGPSログなし。

京都縦貫道、R9、R176、R178などを使って、途中、道の駅のスタンプを押しながら進みます。

道の駅 シルクのまちかや

道の駅 丹後あじわいの郷

道の駅 てんきてんき丹後

丹後松島

蒲入港に着きました。既に始まっています。

わたしも席を用意してもらってしばらく待ちます。

料理が出てきました。

刺身はアジを中心として、いろいろ混ざっています。
今日の煮付けは鯛のようです。
アジがこっちをにらんでいる．．．

天ぷらはアジとキス、それに、トビウオの唐揚げのようです。

これらの食材はすべてこの日の朝に採れたもので、その日の品揃えで何を使うか決めるそうです。
なにげにワカメがおいしかった。干しワカメを戻したのとは食感が違います。

鯛もおいしかったし、トビウオの唐揚げがカリカリになっていて、最後でおなかいっぱいだったにもかかわらず、一気に食べることができました。

天ぷらを食べきれずに持って帰る人が多かったですが、わたしは全部食べることができました。

このあと、伊根に向かいます。
道の駅 舟屋の里 伊根

駐車場がいっぱいで、第2駐車場みたいなところに停めて歩きました。

道の駅を離れて海岸線に降ります。
水がきれい。

伊根湾の遊覧船があるので乗りました。

船に乗ってしばらくすると、カモメがいっぱいいるところがあります。カモメのえさ（えびせん100円袋）を売っていて、それを買った客が放り投げると、一斉に群れてきました。




養殖用のいけす。ブリとかを養殖しているようです。

舟屋がよく見えます。




道の駅が山の中腹に見えます。


最近は船が大きくなって舟屋に入らなくなってしまったと言われていますが、これらの船は入っていますね。

これは、イカを捕る定置網だそうです。


ウニ発見。

あとは、天橋立をかすめてR176に戻り、ほぼ同じ道を通って帰りました。

道の駅 瑞穂の里・さらびき

道の駅 京都新光悦村

福知山を越えたあたりから雨が降り出して、亀岡あたりでは雷雨でした。4輪にして正解でした。2輪でツーリングしていた人も結構いましたが、大丈夫だったのでしょうか。

今回、とうとうシークレットスタンプに遭遇しました。
シークレットスタンプとは、近畿道の駅スタンプラリーの番外スタンプで、だいたい1週間単位で各駅を移動する、エクストラスタンプです。どこにあるかは公表されていません。

ちょっと、押すのに失敗。

どこにあったかは書きませんが、写真を見ればバレバレです。

うわさでは、シークレットスタンプは2種類あるらしいので、今回見つけたからといって、シークレットを追う旅は終わりません。

実家からの帰り、毎回琵琶湖岸だとつまらないので、寄り道しました。

懲りもせず、シークレットスタンプを求めて道の駅に寄ります。
道の駅 パークイン丹生ヶ丘へ寄りましたがシークレットはありません。
そのまま海岸に出ます。

敦賀を越えて、そのまま西へ向かいます。
途中で梅街道にはいると、三方です。

三方五湖の、久々子湖

三方は梅の産地です。三方の梅林はまだ花があるかなと期待してきたのですが、もう終わっていました。
民家の庭にある梅は花が咲いているのもあるのですが、梅の実をとるやつはもう終わったようです。

このまま、R162に入って小浜へ向かいます。



R162は改良が進んでいて、すごい大規模な整備がされているところもありました。

でも、まだ改良されていないところもあり、工事中のところもありました。




酷道区間が終わりました。

このへんは、桜が咲き始めています。

小浜を抜けて、R162のまま京都へ向かいます。
旧名田庄村のあたりで、「妙祐寺のしだれ桜」という看板があったのでつい、寄ってしまいました。

狭い道に入った奥です。
突然、大きな桜が見えてきました。
しだれ桜はソメイヨシノより少し早いらしいですね。

人知れず咲いていたのが、最近見出されたようですね。

そのまま、R162周山街道を進みます。
加茂神社二本杉

この辺は、安倍晴明をはじめとする陰明師、安倍氏にゆかりのあるところらしいです。

道の駅 名田庄

道の駅 美山ふれあい広場

ブレイドのタイヤを夏タイヤに交換するために実家に帰っていました。

土曜日のお昼は、越前市の越前そば屋です。

そば蔵 谷川

庭がきれいな、蔵を改造したぽい、そば屋さんです。

おろしそば

帰る途中に思い立って、一乗谷朝倉氏遺跡へ行ってきました。
実家からだと、そば屋より近いところにあります。近いからわざわざ行くこともないと思って、今までに1回しか行ったことがありませんでした。

一乗谷は、戦国時代に越前地方を支配した、朝倉氏の本拠地となったところです。今は、すっかり福井市郊外の山里となっています。織田信長に敗れ焼き討ちにあったため、建物などは全く残っておらず、地形や土台などが残っているだけです。

南駐車場

当時の町並みを復元したところがあります。






住む人の身分によって、家のつくりが違うようです。

さくらはまだつぼみでした。

人形で当時の生活を再現しているものも．．

ほとんどのところは、このように、遺構のままになっています。

武家屋敷はちょっと大きい

道を渡って反対側へ。堀があります。



朝倉館。領主の住まいです。遺構だけですが、かなり広いです。





朝倉義景の墓所

山の上の方にもいろいろと建物跡があります。

朝倉孝景の墓所

古い墓石が雨風で損傷しそうなので保護しているようです。

山の頂上付近には、城跡があるのですが、軽くハイキング登山になるので今回はやめておきます。（実は、両親と一緒に来ていたのです）

近くに一乗滝があるのでそちらにも寄ります。

いきなりだれかが斬りかかってきます。
実は、この一乗滝は、佐々木小次郎がツバメ返しをあみだした修行場だったそうです。
佐々木小次郎はこの近所の出身という史料もあるそうです。


一乗滝

おまけ

何かを訴える目


飛ぶ?

また温泉です。4輪で行ってきました。
この前城崎に行ったとき、近くに夢千代日記の温泉があるよと聞いたので、行ってみる気になったのでした。夢千代日記をやっていた当時は子供だったのでドラマ自体は見ていません。ただ、情緒のあるところという印象がすり込まれていました。

目的地は湯村温泉です。9号線沿いの、鳥取の少し手前にあります。

今回はちょっと遠いので、京都縦貫自動車道の南区間を終点の丹波まで行きます。そこから延々とR9です。
着きました。駐車場に車を置いて出かけます。

こんな大きいホテルもあります。

風情のある坂道を下ると

川沿いに湯気の出ているところがあります。

元湯の一つ、荒湯です。

ここには、こんな湯ためがありますが、90度近いお湯が沸いているので手を入れることはできません。

何を入れるのかというと、これです。

近くで生卵を売っているのでこれを買って湯ために10分ほどつけておくとゆで卵になります。



できました。が、時計の針の位置を覚え間違えたのか、超半熟でした。

近くには、足湯があります。

川には、鴨がいます。


夢千代の像

ポケットパークの落成記念式典をやっていました。

ポケットパークにある、もう一つの源泉。（やぐらのやつ）

この町では、各家庭で蛇口をひねれば温泉が出るそうです。

↓時計だそうです。

外湯の薬師湯。昨年移転新築オープンだそうです。

町内者は安い
隣にある駐車場は、薬師湯利用者は2時間まで無料だそうです。

夢千代館
夢千代日記の舞台となる昭和30年代をしのばせるものが展示されているそうです。

駐車場そばに、ペット用の温泉がありました。

湯村温泉を離れて、R9をさらに行きます。峠を越えると鳥取県です。
すぐにある海岸が浦富海岸です。

ここから海岸線を東へ向かいます。

浜坂港
松葉がにの水揚げ日本一だそうです。

港そばに、何件か海鮮物産の店がありました。

カニが逃げるよー

モサエビ200g、ドギ（ノロゲンゲ）2匹を買って帰りました。
最近、クーラーボックス常備なので、こういうとき便利


モサエビは帰ってからそのままむいて刺身で、ドギはすまし汁にして食べました。

さらにすすむと、餘部鉄橋がありました。
クレーンが設置されていますね。

さらに、豊岡を抜けて、出石へ。
この前城崎に行ったときにも寄った、一鶴に再び来ました。

前回、皿そばを食べたのですが、その夜にカニ三昧の予定があったので、あまり食べず、基本の5皿に抑えていたのです。
そこで、今回はそば通認定の目安となる、20皿を目指しました。
20皿を注文したところ、10皿ずつ出てきました。

とくにペースが落ちることもなく20皿達成です。さすがにおなかいっぱいになりましたが、もう食べられないとかではありません。

20皿達成ということで、記念品としてお猪口をもらいました。（いろいろある品から選べる）

帰りはR426からR9-京都縦貫で帰りました。

途中に寄った、丹波の里 やまがた屋

先週に続いて温泉に行ってきました。今度は雪見風呂の黒川温泉です。

R9-R372-R176-北近畿豊岡道路で青垣まで行き、最後にR429で青垣峠を越えると着きます。篠山までは晴れ間があったのですが、それ以降は雪がちらついてきました。また、最後のR429青垣峠部分は酷道です。

青垣峠入り口

対向車がくると、すごいことになりそうです。幸い来ませんでした。


峠付近は結構な坂になるのでかなり厳しかったです。TRCが効きまくりです。

分岐がありました。

分岐から、すぐに黒川温泉着です。

10時からだと思っており、5分前に着いたと安心していたら、実は11時からでした。しばらく駐車場で待ちます。

ちょっと気配を感じて見ると、鹿が近くを歩いています。

こちらに気づくと、あわてて走り去っていきました。

ほかにも早く来た客がいたので、10:40くらいに、早めにあけてくれました。

露天風呂はお湯もきれいで、雪の舞う中、いい気分で過ごしました。

お昼はここで食べます。
ミニボタン鍋定食

実は、黒川温泉とミニボタン鍋定食は、昨年の同じ時期と同じパターンでやっています。京都へ引っ越してきて1年たったので、パターン化するものも出てきたようです。

黒川温泉の向こう側にある、黒川ダム

すこし道の駅をまわって帰ります。

道の駅 フレッシュあさご
ここは、播但連絡道路のSAにあたりますが、裏口があるので無料で入れます。

道の駅 あさご

道の駅 あおがき

道の駅 いながわ

今回は、シークレットスタンプが全然別のところにあることがわかっているので、いまいち道の駅めぐりの意欲が湧きません。
（橋が安くなってからいくつもりだったところにあるらしいです）
これで終わりにしました。

梅が満開と聞いて、南紀白浜へ行ってきました。またまた4輪です。

行き先は、昨年も行った、みなべ町の南部梅林です。
ここは、遅くなると駐車場が入れなかったり、渋滞したりするので、高速を使って早出します。
大山崎IC→名神道→近畿道→阪和道→湯浅御坊道→みなべIC
6時前に入ったので、大阪近郊の早朝深夜割引が適用され、阪和道以降の通勤割引も適用されたので、全線半額です。

阪和道 紀ノ川IC
朝早いので、パン屋さんは開店準備中でした。

みなべIC
備長炭の里が近くにあるため、コミック「びんちょうタン」のコラボ看板が出ていました。

みなべICから梅林まではすぐです。
ねらい通り、駐車場は空いています。というか、ほとんど一番乗りに近いです。ちなみに7:45位着です。

梅林入り口

入り口脇から満開の梅があり、期待させます。



売店を抜けます。

入園料を払ってさらに奥へ行きます。


梅林公園です。




このあと、ステージでイベントの準備が始まっていました。この日はいろいろとイベントが予定されていたようです。

早いので、まだ売店は準備中でした。

周遊Aコースを歩きます。
南紀はすっかり春です。

ここは、本来農業用の梅林なので、収穫用のモノレールがあります。

写真を撮っている人もいます。

おっ？ とみると、うぐいす色の野鳥です。うぐいすかどうかは不明です。うぐいすにしては大きい? ２，３カ所で見ました。

ちょっと霞がかかって風流ですが、実は何かを燃やしている煙らしいです。

下りてきたところで無人販売所がありました。はちみつ味の梅干し200円を買いました。

帰ってきたところ、駐車場はいっぱいでした。早く来て正解です。

梅林を後にして、付近の道の駅を巡ります。
すぐ近くの、道の駅 みなべうめ振興館

次の駅まで、山越えの道があるので覚悟していったところ、やはり険道でした。
3回ほど、ぎりぎりの離合をしました。

道の駅 紀州備長炭記念公園

途中に、奇絶峡という渓谷があります。

このあと、白浜温泉へ向かいます。ここにお気に入りの露天風呂があります。
白浜温泉 崎の湯


ここは、日本最古の温泉らしいです。
波打ち際に温泉があり、ほとんど海面と同じ高さで海を見ることができます。
波が高いときは波が入ってきて、ぬるくなってしまうようです。
快晴のもと、のんびり浸かって快適でした。

お昼ご飯も白浜で食べます。
とれとれ市場の向かいにある、いただき亭です。漁協直営の店らしいです。温泉施設に併設されています。

白浜で最近売り出している、クエ料理を食べます。クエづくし御膳というのを注文しました。
クエは養殖らしいので、厳密にはクエとヤイトハタを掛け合わせたクエハタというやつだと思われます。
最近は、養殖場から逃げ出したクエハタが磯釣りにかかることがあるそうです。

クエ薄造りと、クエ胃袋もみじ和え

クエしゃぶ紙鍋、クエ天ぷら、クエアラ煮、クエアラ汁

さすが、湯浅の近くだけあって、湯浅醤油がおいてあります。

このあと、向かいのとれとれ市場を冷やかして廻りました。

まぐろ解体

クエハタ

近くに、近畿大学の実験養殖場がありました。
ここでクエの養殖技術が開発されたのでしょうか。


大きな魚がいます。

このあと、白浜定番の観光地を回りました。
千畳敷

三段壁

このあと、帰路につきました。貝塚までは休日割引がつくので高速に乗りましたが、有田－海南あたりでかなりの渋滞に巻き込まれました。完全2車線化が待たれます。
吉備湯浅PA

紀ノ川SA
リニューアル工事中でした。

貝塚からはR170で道の駅 いずみ山愛の里へ寄って、中央環状線経由で帰りました。

道の駅 いずみ山愛の里

できたばかりの頃は、中央分離帯があって東行きからは入れなかったのですが、今回は信号付きの交差点になっていました。