カテゴリー: ドライブ

この連休を利用して、沖縄へ行ってきました。
数年前から行きたかったのですが、なかなか思い切りができずに延ばしのばしになっていました。
バイクで行ければいいのですが、費用と時間がかかりすぎるので、飛行機で行って現地でレンタカーです。
沖縄はフリープランのパック旅行が充実していますが、一人にも対応しているものが見あたりません。正規料金で行くとものすごい値段になるので、うちの会社関連の旅行者に相談すると、こんなのがありますよと紹介してくれたのがJTBの「出張名人」ツアー。確かに出張なら一人からありますね。これは往復の航空券と一泊以上の宿泊がセットになっているもので、飛行機もいろんな便から選べます。基本料金だと、往復＋一泊で正規航空料金の片道料金くらいになります。休日が絡む日だったり、人気のある時間だとどんどん高くなります。宿泊は那覇市内くらいしか選択肢がないので、一泊だけ利用して、あとの二泊は自分で手配することにしました。料金を支払うときに、「費用処理はどうしますか？」と聞かれたのですが、会社に回してもらったらよかったかな？

まわったルートは、結果的に世界遺産を中心に沖縄の名所を巡る旅という感じでした。

行きは7:30神戸空港発なので、朝の始発電車で向かいます。

神戸ポートライナー

神戸空港に着きました。

この飛行機に乗るようです。エアバスA320

2時間弱で那覇空港着です。

空港の外に、レンタカーの送迎バス乗り場があります。
今回使うのはマツダレンタカーです。

送迎バスから、レンタルバイク屋さんが見えました。あるんですね。

レンタカーの貸し出しが完了しました。
マーチでした。デミオクラスと頼んであったので、マツダならデミオしかないだろうなと思っていたのですが、「マツダでマーチですかっ」というつっこみをこっそり入れていました。車検証が見あたらなかったので、排気量は不明です。あとから調べてみると、デミオとはクラスが違うぽいです。デミオより安いやつで申し込まれていたようですね。

さっそく、那覇を抜けて北へ向かいます。

那覇の街は流れが悪いです。また、国道では２輪車は一番左のレーンを走るよう指定されていました。
（無視しているビッグスクーターがいっぱいいましたが．．．）

国道脇には、基地らしき風景があちこちに見られます。

道の駅 かでなです。もちろん、スタンプラリー九州・沖縄地区のスタンプ帳を持参してきています。
この道の駅は、米軍嘉手納基地の滑走路の脇にあります。このため、道の駅の建物3階の展望台に行くと離陸する飛行機が見えます。

遠くてよくわかりませんが、シルエットからすると、F/A-18ホーネットだと思われます。


展望台には、大きなカメラと三脚を持った人が数人いました。
道の駅から出る場所を間違えて反対方向に出てしまったので、嘉手納基地を一周することになってしまいました。

元の道に戻って、道の駅 喜名番所
ここは、情報センターだけ新しい建物を建てて、周辺の施設は既存のお店で代用という感じの、ありあわせの道の駅でした。

ここからちょっと山に登ると、最初の世界遺産、座喜味城跡です。

城壁が、万里の長城を思わせる形です。竹田城に通じる雰囲気もあります。

ここを下りると、そろそろお昼の時間なので近くの沖縄そばやさんへ行きます。
花織そば

ここから北へ行くと、残波岬です。


荒々しい海岸線がすごいですね。


駐車場に、「わ」ナンバーのスカイウェイブがいました。レンタルバイクでしょうか？

残波岬を外れてさらに西海岸を北東へ向かいますが、途中にもいくつもいい感じの海岸線があります。

次は万座毛です。「万人を座らせるのに足る風景」という意味の名前だそうです。

たしかに絶景です。



向こうに見えるのが、よくTVで出てくる万座ビーチです。

道の駅 許田

ここから、本部の方に行くと、人気のスポット沖縄美ら海水族館です。
ここは、海洋博公園の中にあります。

美ら海水族館の目玉、ジンベイザメの併走

マンタの3段重ね

外では、イルカのショートかをやっています。ここは、無料でいけるところです。

マナティのところでは、なにかヒレの治療をしていました。


カメもいます。

水族館エリアを離れると、海洋博公園の他のエリアとして、おきなわ郷土村や、海洋文化館などがあります。





おきなわ郷土村
いろんな時代の、沖縄のいろんな地方の民家が移築されています。





海洋文化館
アジア・オセアニアのさまざまな手作り船が展示されています。

近くの街路樹になにか実がなっていました。食べられるんだろうか．．．

そろそろ宿へ向かいます。途中で寄ったコンビニにこんなものが．．．
さすが沖縄。オリオンビールのバリエーションが充実しています。

瀬底島へ向かう、瀬底大橋。

名護市にある、ホテルルートイン名護にチェックインして、夕食に向かいます。
琉球料理 名護曲

沖縄料理がいろいろ入った、名護曲定食と．．．

沖縄特産の魚、グルクンの唐揚げを食べました。

大阪南港についてから、福井へ帰るまでの寄り道の1日です。

朝起きると、大阪が見えてきました。


出発です。

このまままっすぐ帰るのはもったいないので、寄り道をします。
いきなり、石舞台古墳です。

ここから帰る途中に伊賀上野があるのに気がついたので、伊賀上野城へ行ってみることにしました。
名阪国道は渋滞です。

伊賀上野城の駐車場もいっぱいで、少し離れた臨時駐車場に誘導されました。
さすが忍者の里です。

あれ？なんか変な犬がいる．．．

よく見ると、忍犬でした。

なんでも、この日、忍者まつりをやっていたらしく、忍者の格好をしているとなにか特典があるそうです。そこで、忍者の格好をした子供や大人が見受けられました。
忍者屋敷も長い列でした。せっかくなので並んで見学しました。（写真なし）
この人はスタッフ

これが忍者屋敷

上野城

あとは普通に福井まで帰りました。
これで本当にレポート終わりです。

朝食をすませて、出発です。
人吉ループ橋を通って人吉からR219に入って東へ向かいます。

道の駅 錦

ここで、車のウォッシャー液がなくなっているのに気がついたので、コンビニで阿蘇の天然水を購入してタンクに入れます。

途中からR388に入ります。って、ここも酷道でした。

ようやく開けたところに出ました。

延岡を抜けて、R10-R326と北上します。
道の駅 北川はゆま

R326の途中から、脇道にはいると、変わったものがあります。

「ととろ」バス停です。
もともとこういう名前のバス停があったところに、子供が一枚のトトロのシールを貼ったところからブームが始まったそうです。


無数の手作りのトトロ

さらに北上して、はR502で西へ向かうと、原尻の滝です。
「大分のナイアガラ」と呼ばれているそうです。


滝のぎりぎりまで行くボートが出ています。

まだフェリーの時間に余裕がありそうなので、関サバを食べに行きました。
道の駅　佐賀関

店を吟味している時間はなかったので、道の駅の食堂で関サバ・関アジ定食を食べました。

大分を通過して、別府に着きました。船がすでに着いています。



積み込み完了

とうとう九州との別れです。

出港しました。

名残を惜しむ人がいっぱいいます。

こうして、九州の旅が終わりました。

朝ご飯を食べて出発です。朝一からフェリーで大隅半島へ向かいます。

指宿から大根占へ向かうフェリーを予約してあったので、港へいってみたところ、波が高いため欠航になったとのこと。少し南の山川から出るフェリーは船が大きいので出るかもしれないとのことだったので、山川港へ向かいます。
着いてみると、ちゃんと運行しており、もうすぐ積み込みを始めるところでした。GWですが、朝が早いので予約なしでも乗れるようです。

デッキに出て外を見ると、となりに海上保安庁のものらしい船がいました。
調べてみると、巡視船ですね。

機関砲台のようなものが確認できます。

出港しました。

別に、船が欠航になるような荒れはありません。あちらの欠航は何だったのでしょう。
デッキからぼーっと海を見ていたら、イルカが近くを泳いでいるのが見えました。短い間だったので、他の人は気づいていないようでした。

根占に到着して佐多岬を目指します。

道の駅　根占

佐多岬ロードパークを走り、佐多岬に到着です。ロードパークは数ヶ月前に無料になりました。

すっかり寂れており、途中のレストハウスは無人になっており、先端近くの展望台はまだ売店のようなものがありましたがひっそりとしていました。

途中の林の間を歩いているとき、猿が道を横切りました。すぐに見えなくなってしまいました。

佐多岬を後にして、次は都井岬を目指します。
ロードパークを出てしばらくのR269にこんな案内表示があります。

ここから直接宗谷岬を目指す人はいないだろうなー

錦江町から東へ向かい、内之浦を経由します。
ここには、JAXAのロケット打ち上げと管制の基地があります。H-IIのような大型のロケットは種子島の基地を利用しますが、小型のロケットはここを利用するようです。
JAXA 内之浦宇宙空間観測所

じつは、ここは受付をすれば車ごと中に入って見学できるんです。（さすがに建物の中は無理です）
受付で名前を書くと、こんな札をもらえます。車のダッシュボードに置いて中に入ります。

こんな写真が撮れます。

右側の大きな建物が打ち上げ台

通信用の巨大なパラボラアンテナもあります。



これが一番大きなロケットの組み立て場。奥にあるのがその打ち上げ台で、組み立てたロケットをそのままスライドさせて打ち上げ台に組み付けるようです。

打ち上げ台

すぐとなりに東京大学の看板があります。

こちらは東京大学で開発したロケットの技術をいろいろ展示する資料館です。

大隅半島を離れ、東へ向かいます。

道の駅 くにの松原おおさき

都井岬に着きました。
野生の馬や猿がいっぱいです。



うわっ向かってくる！

車もおそわれています。

ここから日南海岸を宮崎まで進みます。
道の駅 なんごう

また、マンゴーソフト

道の駅 フェニックス

宮崎からR10で西へ進み、えびの市へ向かいます。
この日の宿、吉田温泉伊藤旅館

宿に着いたとき、宿の主人が外で待っていてくれました。この日は宿泊客はわたしだけだそうです。
GWの前半は、カレンダー的には平日が多いので、人出は後半に集中しているそうです。

夕食です。イワナの塩焼き、牛の陶板焼き、鹿の網焼きなどです。

九州の旅は、あと1日、次の日は別府で船に乗ります。

前の日の夕方から雨が降っており、朝になっても小雨が残っています。

朝ご飯を食べて出発です。

南へ向かうのですが、何回か通った国道だとつまらないので、県道を通って外輪山を越えることにしました。
地図を見て、R265の西側を通っている県道r319に目星をつけてそちらへ向かいます。ナビの設定をしてみますが、なかなかこの道を通るルートを引いてくれません。この道の途中を経由地に設定しても、そこまでいった後また戻って迂回するルートを引いてしまいます。よっぽどいやがっているようです。

登り口は、段々畑の中を通る農作業道路みたいな感じでした。
上に行くにつれて、上へ上へ登っていく狭い道になりました。ナビがいやがるのもわかります。幸い、対向車は2台ほどしかありませんでした。


やっと登りきって、広い道に出ました。

R218に出て、西へ向かいます。この辺から雨がやんできました。
道の駅 清和文楽邑

道の駅 通潤橋

ここには、名前の通り、名物の橋、通潤橋があります。
谷を越えて、台地に水を運ぶ水道橋です。

橋の上を歩くことができます。

橋の真ん中に、栓がしてあり、ここから、水路に詰まったゴミを取り除くために定期的に放水します。そうすると、有名な橋からの放水の光景になります。
5月の祭日は放水があると聞いていたので待っていたのですが、時間になっても始まらないので聞いてみると、この日はGW中ではありますが、カレンダー上は平日なので放水をやらないそうでした。
駐車場そばに古民家が保存されており、中に当時の道具などが展示されていました。そこの管理人のおばあさんが、お茶とお茶菓子をくれていろいろ教えてくれました。

ここから九州で有数の酷道、R445に入ります。五木村、五家荘といったあたりを通る国道で、いずれは多くの部分がダムの底になるはずです。過去に知らずにバイクでこの道に入り込んで、泣きながら走った覚えがあります。
雨は降ったりやんだりでした。


おにぎり発見。


こんなところで対向車が来たら．．．
幸い、GW中にもかかわらずあまり交通量はなかったため、早めの発見・待機で対処できました。

酷道区間の出口です。新道工事の現場ですが、盗難警戒って．．資材泥棒でしょうか。

道の駅 子守唄の里五木

この隣のそば屋で昼食です。
山うにとうふという、ウニのような風味のする豆腐の味噌漬けがついています。

のんびりしていて時間があまりなくなってきたので、人吉から九州自動車道に入り鹿児島方面へ向かいます。
桜島SA 残念ながら、曇で桜島は見えませんでした。

九州自動車道の終点谷山ICから、指宿スカイラインには入らず、県道で知覧へ向かいます。

知覧特攻平和会館

以前一回来たことがあるのですが、もう一度寄ってみました。やっぱり初回ほどの衝撃はありませんでしたが、しみじみとさせられます。
一式戦 隼 （かな？）

近くまで来たのだからということで、カツオ節で有名な枕崎へ寄ってみました。
夕方だからか、けっこうひっそりしていました。一応、おみやげに生節を買っていきました。

ここから指宿方面へ向かいます。
途中に池田湖があります。

開聞岳は、残念ながら頂上が雲の中

指宿に到着し、この日の宿、民宿 海宝 に到着です。
居酒屋と民宿を兼業しているようです。

夕食には、鹿児島らしく、キビナゴの刺身もありました。
せっかくなので芋焼酎のおすすめのものを一緒にいただきました。

揚げたてのさつま揚げも出ました。

翌日はフェリーを予約してあるので、寝坊しないようにしなければなりません。

朝起きるとすでに九州の陸地が見えていました。

別府の街が見えてきます。

下船です。

別府の街で朝マックをしてからやまなみハイウェイへ向かいます。
前回来たときは10数年前なので有料でしたが、今は無料のはずです。

湯布院付近の山

道の駅ゆふいん

やまなみハイウェイに入ります。

外輪山が見えてきました。
長者原

外輪山に登ったところで、ミルクロードに入り、大観望へ向かいます。
大観峰




何か飛んでいます。
これは、電動ラジコン飛行機です。外輪山に沿って吹き上げる風がちょうど良いのでしょう。

外輪山を下りて、阿蘇山火口へ向かいます。
あちこちに馬がいます。

草千里

火口には有料道路を使って車で行けますが、駐車場が混んでいると時間のロスになるのでロープウェイで向かいます。

ロープウェイのゴンドラの中は、中国語やハングル語を話す人でいっぱいでした。

火口に着きました。


突然噴火したときのための待避所が至る所に設けられています。



トーチカみたい

ロープウェイを下ります。
九州らしく、マンゴーソフトを食べます。

駐車場に、ハングル語が書かれたバスが．．．

下界に下りて、昼ご飯にします。R57沿いの、山賊旅路で、たかなめし定食（だったと思う）を食べました。
たかなめしとこの辺の郷土料理であるだご汁とのセットです。かなりおなかがいっぱいになりました。

食べ終わって外に出てみたら、行列ができていました。わたしは待たずにすんだので、タッチの差です。

このあと、外輪山の南東を抜けて、高千穂峡へ行きました。過去に何回もそばを通ったことはあったのですが、たいしたことないだろうと思って通過していたのです。
臨時の駐車場に車を止めて、シャトルバスで向かいます。

バスからの風景

着きました。

ボートに乗っている人がいます。1時間待ちもざらだそうです。

こんな庭園ぽいところもあります。

よく、観光案内に出てくる構図





いいところですねぇ。水になんとなく神秘的な力を感じます。

途中で見つけた名もなき木

阿蘇の方に戻ってきて、宿のチェックインまで時間があるので何かないかと調べてみると、カドリードミニオンという動物園があります。志村動物園でおなじみのパンくんとジェームズが拠点としているところです。

いろいろな動物がいます。

パン君とジェームズとみやざわさんが出演するみやざわ劇場もありました。ただし、撮影禁止だったので写真はなしです。
くまのショーは撮影可だったので写真を撮ってきました。

普通のクマもいます。

子グマもいます。

そろそろいい時間になったので宿に向かいます。
内牧にある、五岳ホテルです。


ビジネスホテルのような宿ですが、ちゃんと夕食もつけることができます。
馬刺しとか、阿蘇牛の陶板焼きとかがありました。

お風呂も、3人ほどでいっぱいになりますがいちおう温泉があります。

古い話ですが、昨年のGWに4輪で九州へ行ってきたレポートを掲載します。
この9月に九州行きを計画している方がいるので、その参考になればというわけです。

現在は京都に住んでいますが、当時は福井に住んでいたので起点は福井です。

1日目は夕方までに大阪南港につけばよいので気楽なものです。R8-R161-R171-R423-R26という感じで、大阪市内に入ってからはナビの指示でうろうろ走りました。

R161の白髭神社の鳥居

14時くらいには南港フェリーターミナルに着いてしまいました。

乗船手続きが終わってしまうとやることがありません。ちょうど、このそばに海遊館があるので寄ることにしました。
車を待機場所においたままにして、ニュートラムで向かいます。

海遊館。夕方が近くなっているので、あまり混雑していません。

ラッコ

なぜか、ナマケモノ

ベラかなにか

無数のイワシ

ジンベイザメ

ペンギン

クエ？

タカアシガニ

そして、人間

一通り見終わってフェリーターミナルに戻ると、ちょうど良い頃合いでした。

今から乗る、別府行きのさんふらわあこがね・・・だと思って写真を撮ったのですが、隣の松山経由大分行きの便でした。

じつは、この船には今年のGWに大分港で再会しています。

乗船が始まります。


収まりました。

デッキに出て、出港を待ちます。

夕陽がきれいです。

カフェテリアがオープンしたので、夕食にしました。

そして出港。

日が沈んで、夜景となった大阪の街を後にします。

先週末は天気が悪かったので、自動車で実家に荷物を取りに行っていました。
帰りに、ひさびさに越前そばの一福へ行ってきました。
一福は、福井県の池田町にあります。ちょうど、酷道R417で冠山を越えたところにありますので、酷道ツアーついでに寄るのもよいのではないでしょうか。

酷道R417の、まだ普通の区間を使って越前市から池田町へ向かいます。

そば処一福

ここのそばは、典型的な越前おろしそばとは違って、塩だしが名物です。
大盛りもありますが、「一つ」、「二つ」と数で注文する客が多いです。塩だしとしょうゆだしを一つずつたのみました。
塩だしは一度試す価値はあると思います。

案内板の点線部分が噂の冠山峠区間です。

あとは、ごくまじめにR161で帰りました。

四国最終日です。

朝ご飯を食べて、岬を見に行きます。

あこうという木。天然記念物らしいです。

アザミのような植物．．昨日の天ぷらのハマアザミというやつでしょうか？

室戸スカイラインにあがり、室戸岬灯台へ。入り口は24番札所の最御崎寺にあります。


室戸岬を離れ、海岸線を徳島へ向かいます。

途中、道の駅宍喰温泉に寄りましたが、駐車場がいっぱいで止まれませんでした。海岸のすぐそばにあるため、サーフィンをする人たちが停めていくようです。これだと一日中誰も使えないですね。

道の駅日和佐

ここで、海ぶどうが売っていました。沖縄地方でしかとれないと思っていたので意外でした。

途中にあった、川口ダム。派手に放水していました。

道の駅もみじ川温泉。ちょうどいいので温泉に入っていきました。
窓の外に楓が生えていて、紅葉の季節は風呂からの眺めが良さそうです。

道の駅鷲の里

ここからは、大龍寺ロープウェイが出ています。

道の駅わじき

道の駅阿南市那賀川

道の駅温泉の里神山

剣山スーパー林道の看板がありました。10年以上前にKLE400で走ったきりです。ここを通るとそれだけで半日以上つぶれるし、あちこち通行止めになっているらしいのでスルーしました。

ここからR438で北へ向かいます。R439は四国の酷道として有名ですが、R438も酷道色が濃い道でした。また、途中からR193に乗り換えましたが、これもまた、東西の439、南北の193と呼ばれる酷道らしいです。ただし、細いとはいえ、お互い詰めれば離合できるところがほとんどでした。（今回通った部分がマイルドなだけなのかも）
そんな山の中にお犬様いました。

吉野川にかかる岩津橋

道の駅藍ランドうだつ。ここも駐車場がいっぱいで停められず、200mほど先の臨時駐車場に停めました。

ここの裏には伝統的町並みが保存されており、寄っていく人がいるかららしいです。



うだつのある町並みだそうです。うだつというのは屋根にあるこれ↓のことです。
もともと、火事の時に隣に火が移るのを防ぐための仕切りらしいですが、だんだんこのうだつの豪華さを競うようになってきて、お金持ちになって派手なうだつを作ることを「うだつがあがる」というのだそうです。岐阜にある道の駅美濃にわか茶屋のそばにもうだつの町並みがあったはずです。

実際の診療所跡

若い女性二人組が、「こんなところに住みたい」とつぶやいていました。


こんなのれんいいですね。

道の駅貞光ゆうゆう館

道の駅三野

パラグライダーやっていました。

ここから山を越えて香川県へ。
道の駅ことなみ

ここで道の駅めぐりを終え、食べ歩きに切り替えます。さぬきうどんです。
今回はおまけの要素が大きいので、新規開拓はせず、過去に行ったことのあるところにしました。
まずは満濃の長田。釜揚げうどんの老舗です。

ここも十年ぶりくらいなのですが、ちゃんとシステムを覚えていました。
薬味などを所定の場所から持ってきて、自分で入れます。猪口ととっくりに入ったつゆを持ってきて、これも自分で入れます。

続いて、満濃のしょうゆうどん小縣屋。（って、長田のはす向かいです）

しょうゆうどんを頼むと、このような大根一本が出されます。これを気が済むまでおろします。

つゆのないうどんが出てくるので、おろした大根とネギと絞ったスダチを入れます。

大根を半分くらいになるまでおろしました。
生醤油をかけて完成。

もう帰ろうと思ってICへ向かう途中、見覚えのある風景だったので曲がってみたら、過去に行った宮武うどんでした。覚えているものですね。残念ながら臨時休業でした。

今度こそ帰路につきます。IC前に給油ということでGSによりましたが、178円/lという看板が出ていました。値上げしたにしても高いです。ウインカーを出してから気がついたけれども、すでに店員さんが受け入れ体制に入っていました。

善通寺ICから高松道を通って鳴門大橋を渡り、淡路島へ。そのまま神戸淡路鳴門自動車道を走ります。周りのペースがよいので遅い車を追い越したりしながら走っていて、ある時追い越し車線から走行車線を見ると白いクラウンが走っていました。ふとその車をのぞき込むと、白いヘルメットをかぶった運転手と目が合ってしまいました。即、減速です。走行車線に戻ってしばらく様子を見ていたら、一台犠牲になっていました。最近はミニバンが増えてセダンが少なくなったので、覆面チェックが楽になりました。

淡路ハイウェイオアシス

明石海峡大橋

フェリーらしき船がくぐっていきます。九州行きでしょうか。

ビワソフトクリーム

自宅のすぐそばで、ちょうど走行距離が40,000kmになりました。

四国2日目です。ルートはこちら。

朝ご飯を食べて出発。

宿の近くの橋

道の駅きなはい屋しろかわ

道の駅日吉夢産地

すし詰め

さつきまつりをやっていました。

道の駅虹の森公園まつの

道の駅広見森の三角ぼうし

道の駅みま

途中の漁港

このへんは真珠の養殖が盛んです。

道の駅みしょうMIC

道の駅すくも

道の駅大月

ここからR321に入って足摺岬へ向かいます。R321は足摺サニーロードと名付けられています。その由来は「さん・にい・いち」らしい。

灯台

道の駅めじかの里土佐清水

ご飯を食べるところがないなーと思いながら走っていたら、どこかで見た名前の看板が．．．　ツーリングマップルに紹介されていた店でした。
足摺黒潮市場

海産物店の中に食事どころもあります。土佐清水は清水鯖という、根付き鯖が有名らしく、それが目的で来る人もいるようです。ただし、当日は海が荒れて漁ができなかったとのことで、鯖料理はできないとのことでした。本日の刺身定食がカツオとのことだったのでこれを注文しました。

カツオの刺身というと、ちょっと生臭い風味があったり、身焼けをおこしていて茶色だったりすることが多いのですが、ここのはそんなこともなくおいしかったです。

土佐清水の漁港

ここから足摺岬へアクセスする道に入ります。今回は山の稜線を通る道から向かいます。
足摺岬は野生の椿が有名で、ここの両側にも椿が植えてありました。

足摺岬に到着。

林の中の道を進みます。

足摺岬灯台

足摺岬を出発して、高知へ向かいます。
四万十川

道の駅ビオスおおがた

海は荒れています。

道の駅あぐり窪川

道の駅かわうその里すさき

ここでは事前に名物情報を得ていました。この中のお店でわら焼きのカツオたたきを食べられるとのこと。ご飯なしで、カツオたたきのみ注文しました。薬味に生にんにくがついてきて美味。しかし、カツオの連続ですね。

先が長いので、須崎東から高知まで高速を利用。乗り放題なので躊躇しません。
高知から先はだんだん田舎になってきて、さらに夕方でGSが閉まっていくので、ガソリン補給をしようとしましたが、安そうな店はほとんど大混雑で入れませんでした。そういえば、翌日の６／１から10円以上値上がりするといっていました。ちょっと街から外れた小さいGSで給油しました。（ちょっと高め）

道の駅やす

道の駅大山

道の駅田野駅屋。ここは本当の列車の駅でした。

道の駅キラメッセ室戸

ここは鯨漁の伝統があるらしいです。

室戸岬のすぐそばにある、室戸荘に到着しました。

夕食．．またカツオたたき！
ハマアザミの天ぷらがついていました。（写真からはみ出ていた）ハマアザミは海岸で摘んでくるそうです。