ツーリング – ページ 3 – 旅の栞アーカイブ

2009/10/10 しまなみ海道と尾道（２）

大島に着くと、道の駅よしうみいきいき館があります。

ここでは、海産物を買って七輪でバーベキューをすることができるようになっています。

島じゃこ天を売っていました。一つ食べました。

揚げたてでおいしかったです。

この島に、亀老山展望公園というのがあるので寄りました。

大型ヘリが飛んでた。

凝ったつくりの展望台でした。

今治の方の町

ここから大島の東海岸に出て少し海岸線を走ります。

ずっと東海岸を走るつもりがいつの間にか内陸に入ってしまったので、今度は西海岸を走りました。

次の次に渡る、大三島橋が見えます。

こちらは次に渡る、伯方・大島大橋です。

すぐ近くに小さい島があります。これの正体はあとでわかります。

村上水軍博物館というのがあります。

瀬戸内海を支配した村上水軍の本拠地がここにあったそうです。
先ほどの島は、その拠点とされたところだそうです。

ちょうどお昼の時間になったので、向かいのお店で食べました。漁協直営のようです。

ちょうどお昼ちょうどだったこともあり、ほぼ満員で店員さんはてんてこまいでした。
釜揚げちりめん丼

鯛の唐揚げ

お昼を終えて、橋へ向かいます。
このへんは、こんな石が積み上げられているところがあちこちにあります。産地らしいですね。

伯方・大島大橋の入り口


ここは、自転車も原付も同じ道を通ります。

途中に下りる道がありました。

キャンプ場があります。

そのまま進むと、すぐにこんなところになってしまいました。
行き止まりです。ここには住民はいないようですね。

この島は、自動車では下りることができず、自転車・原付・徒歩でしか来れないため、穴場的なキャンプ場だそうです。

伯方島に着いてすぐ、道の駅伯方S・Cパークがあります。

次の次に渡る、多々羅大橋。

次に渡る、大三島橋。

開山公園というところに登りました。
こんな展望台があります。ここから周りの橋３つが見えます。

多々羅大橋

大三島橋

伯方・大島大橋

大三島橋の入り口

道の駅多々羅しまなみ公園

すぐ近くに次に渡る多々羅大橋があります。

寄り道して島の西側へ行きます。
道の駅しまなみの駅御島

ここには、大山祇神社という神社があります。
日本各地に一万社余りある山祇神社、三島神社の総本社だそうです。

樹齢2600年の楠（天然記念物）

伊藤博文が植えた記念樹


雨乞いの楠（天然記念物）樹齢3000年で日本最古の楠だそうです。

外でお神楽をやっていました。

ねこさん発見。

戻って多々羅大橋で生口島へ渡ります。

なぜか海自のヘリが展示されていました。

この橋は斜張橋です。

ここから広島県です。

ここで、この日の宿を決めることにしました。このときの時刻、15時くらいです。
しまなみ海道を走り終えてそのまま走って帰れば24時くらいには着けそうなのですが、夜の冷え込みがきついことや、尾道に寄ってみたいこともあり、一泊することにしました。携帯で宿を探します。楽天トラベルではいい宿が見つからなかったのですが、じゃらんで福山のビジネスホテルがとれました。尾道から少し離れますが、これで妥協します。

生口島は西海岸を走ります。

赤い橋が見えてきました。

これはしまなみ海道の橋ではありません。高根島へ渡る高根大橋です。

この橋で高根島へ渡ります。

周回道路を走るとトンネルがあります。ちょっと見は普通のトンネルですが．．

中は素堀になっています。

トンネル見物が終わったので生口島に戻って先へ進みます。
次の橋、生口橋です。

入り口

東海岸を走ります。因島は、造船の島らしいです。

次の橋、因島大橋。

この橋では、原付等は自動車道の下側を走ります。

最後の島、向島に着きました。西海岸を進みます。

岩子島へ渡る向島大橋。今回は渡りませんでした。

最後の橋、尾道大橋を渡ります。
ここは高速道路の橋（新尾道大橋）とは違います。歩道のない、自動車と共通の道なので、自転車は通らないことを推奨しています。（自転車は渡し船を使う）
原付で写真を撮るために停まるのも場所を選ばないと危ない感じでした。

尾道側に着きました。しまなみ海道終点です。

ここから2号線を東へ向かい、福山のホテルに入りました。
福山駅の北口からすぐです。
福山ローズガーデンホテル

チェックインして駅前へ夕食に出かけました。
いろいろ回ったあげく、瀬戸内海の海産物が食べれる居酒屋に入りました。
福山駅

海の幸八

突き出しの貝の煮物と、ままかり酢漬け。
ままかりは普通のものと違って、素焼きしてから漬けてありました。

ネブト唐揚げ
ネブトというのは、広島では一般的な魚らしいですね。鯛の仲間らしいです。

シャコの七味焼き

ちぃちぃイカ天

鯛茶漬け

2009/10/10 しまなみ海道と尾道（１）

以前から行きたいと思っていた、しまなみ海道に行ってきました。
しまなみ海道は原付で行くべきとよく言われます。そうなると、四国に渡るためにフェリーが必要になります。
最近、橋の値下げによって、フェリー会社の経営が厳しいと聞いています。万が一に備えてフェリーがあるうちに行くことにしました。

金曜日の夜、21時頃にV125で出発します。めざすは神戸港です。
ある程度の防寒装備は用意していたのですが、もう冷え込みますね。

0:55発のフェリーに対して、2時間弱前に到着しました。

ここから高松に渡るフェリーに乗ります。
本当は、愛媛県の東予に渡るオレンジフェリーがいいのですが、高松行きのジャンボフェリーの2倍くらいの料金なので、却下しました。（GWの時に乗ったやつですね）

港の夜景がきれいですね。

船は、ちょっと遅れて到着しました。

積み込みが終わりました。
これまでのフェリーと違い、原付の割合が多かったです。2/3くらい？

出港しました。
このフェリーは2等寝台とかはなく、基本は雑魚寝またはリクライニングチェアーで寝ることになります。
2輪積み込みが終わった頃にはもうリクライニングチェアーはいっぱいで、雑魚寝の部分も大部分とられてしまっていました。個室というのがあるらしく、今はドライバーは特別で500円で個室が使えるキャンペーンをやっているそうなのですが、2輪のドライバーは除外らしく、雑魚寝のところになんとか一人分を見つけてそこで寝ることにしました。まわりがうるさいこともなく、問題なく寝れました。

突然ジャンボフェリーのテーマソングが流れ、目を覚ましました。到着らしいです。
5時過ぎなので、まだ暗いです。

ここから今治を目指します。
冷え込んで、ある程度の装備はしていますが寒いです。

道の駅とよはま
昨年寄ったところです。併設のラーメン屋さんは廃業してしまったそうです。

ようやく今治に近づいてきました。
道の駅今治湯ノ浦温泉

もう、9時を過ぎていたので、営業していました。
スタンプ帳があるかどうか聞いてみると、もらうことができました。
四国のスタンプラリーのスタンプ帳は無料配布しているので、7月の配布以来、なんとなくでもらう人が多く、在庫を切らしてしまうことが危惧されていました。ここで在庫があったことは非常に助かりました。

まもなくしまなみ海道の看板がありますが、素通りします。これは高速道路のほうだからです。
自動車はずっと高速道路で通過しますが、原付・自転車・歩行者は、橋のところだけ通行するようになっています。
道路が見えてきましたね。

もう少し進んで先に展望台へ行きます。

最初の橋、来島海峡大橋が見えます。

橋へのアクセス道。吊り橋のアンカーも見えますね。

原付が走っています。

自転車も走っています。

展望台近くに入り口があります。

この橋は、原付と自転車は分かれて走るようになっています。

原付の道はこんな感じです。
対向車があります。

吊り橋の太いワイヤー

橋の途中にある、馬島


途中に料金箱があります。
ここに料金を投げ込むようになっています。

また、ここにはエレベーターがあります。
馬島に下りることができるんです。

原付も一緒に乗れます。

写真を撮っただけで上に戻りました。

鳴門とかと同様に、急流になっているようです。

急流観光の船がいます。

橋脚のところは迂回する道になっています。

保守作業をやっていました。

原付の下り口はこんな風になっています。

この道にも名前がついていました。

こんなふうに観察しながら行けるのが原付のいいところですね。自動車だと一瞬で終わってしまいます。
自転車でも行けますし、実際多くの自転車が走っていましたが、寄り道する余裕がないのが欠点ですね。

長くなりそうなので記事を分けることにします。

2009/10/04 コスモスと琵琶湖

亀岡のコスモス園が見頃だとのことなので行ってきました。
写っていませんが、V125Gで出かけています。

お昼前だったので、先にお昼にします。
亀岡では名の通ったそば屋さん拓朗亭

席に着くと、そばを揚げたものが出てきました。

天ざるそば

亀岡ICそばにコスモス園があります。

出店も出ています。

天気がいいし、まだ時間が早いのでほかにも寄ることにします。全然方向が違いますが、琵琶湖へ向かいました。
R9で戻り、山科から西大津バイパスで西大津の海岸線に出ます。

柳が崎湖畔公園



ここは、湖北や湖東と違い、都市的な湖岸風景を見ることができます。
あんなマンションに住むといいですね。聞くところによれば、季節によっては琵琶湖虫がわいて大変らしいですが．．．

途中、ハンバーガー専門でそこそこ有名なお店があったのを思い出して寄ってきました。
屋台みたいなお店だったのが、いつの間にか中で食べることのできるお店ができていました。
以前は、初めて来た客は主人の作りながらの講釈を聞かされ基本のメニューしか注文できず、2回目以降でやっとカスタムオーダーができるシステムだったのですが、今はそんな制限はないようです。
(お店の写真撮るの忘れた)

AUNTY-MEE BURGERのチーズトマトバーガー

2009/09/27 田んぼアートと竹田城趾と生野銀山

京都の夜久野で田んぼアートというのをやっているというニュースが流れていたので、行ってきました。
TDM900の出動です。

R9から、上夜久野のほうに入ります。

ニュースでは地区名しか書いてなかったので、だいたいこのあたりかなと当たりをつけて走っていくと、それらしきものが見えてきました。

近くまで行くと、のぼりが立っていました。

ニュースになるくらいなので人がいっぱいいるかと思いましたが、誰もいませんでした。（9時頃）

公民館の庭が展望台になっているようです。

釜ゆでの浴場にもなっているようです。

で、田んぼアートはというと．．．
これです。色の濃い部分は古代米を使っているそうです。
25は何の数字なんだろう．．．

ここまでくると、竹田城趾が近いので、行くことにしました。昨年の春に1度来ています。
竹田城は、山の頂上に造られた、山城の跡です。
山の裏に回ってある程度上ると駐車場があります。

近道と書かれた階段の道を上ります。
やはり前回より楽になっています。鍛えたかいがあります。

どんどん上ります。

ようやく、石垣が見えてきました。

だんだん、竹田城らしい風景になってきました。

ここが一番上です。

最後ははしごで登ります。

このへんが、日本のマチュピチュと呼ばれる風景です。

このあと、表の大手門から帰ります。

ここからは帰りなのですが、ついでなので黒川温泉に入ろうということで、R429へ向かいました。
R429に入ると、途中、生野銀山というのがあります。前から気にはなっていたのですが、ここを通るのはいつも冬だったので、躊躇していました。今は暖かいので寄ってみることにしました。
生野銀山の少し前の生野の町でなにやらお祭りをやっていました。普通の秋祭りをやっているんだなと思って通過したのですが、あとでニュースを見ると、銀山が活発だった頃の町並みの雰囲気を再現するお祭りだったようです。寄っておけばよかった。

まもなく生野銀山に到着です。もっとしょぼい、寂しいところだと思っていたのですが、観光バスもいっぱいいて、なかなかの観光地でした。

菊の紋章の入った門柱

鉱山の入り口がありますが、まずは旧抗の入り口が点在する山道へ行ってみました。

旧抗があります。

露天掘りで帯状に切り取った跡があります。

この辺が、露天掘りによる切り堀りがわかりやすいですね。

あちこちに入り口があります。

ここは大規模な断層らしいです。

戻ってきて、銀山の中に入ります。

江戸時代の採掘風景と、近代の採掘風景をそれぞれ展示しているようです。

この辺は、江戸時代の風景です。

ここは温度・湿度が安定しているので、酒の熟成庫になっているようです。佐渡にもありましたね。

ワイン庫もありました。

この辺からは、近代の採鉱技術を展示していました。

発破の状況です。

エレベーター

これが、巻き上げ機と制御部です。

ここでかごがどの辺にあるか見ていたのですね。

また、江戸時代に戻りました。

出口ぽいです。

外に出ました。

銀を製錬する工程が説明されていました。

銀山の模型

入り口では、砂に混じった金、銀、錫を取り出す体験をやっていました。

金山は佐渡で行きましたが、ここでは近代の採鉱技術がみれたのでなかなかよかったです。

このあとは、R429で黒川温泉に向かいます。

黒川温泉に着きましたが、もうお昼でした。温泉では過去にミニボタン鍋を食べていますが、ちょっと季節が外れています。すぐ近くに民宿兼食堂があったので、そちらに行きました。

やまびこ

あまご天ぷら定食をオーダーしました。
あまごと野菜の天ぷらに、ごま豆腐、こんにゃく田楽、里芋、よもぎうどんなどがつきます。

そのあと、温泉に入りました。

入浴したあとは、青垣峠を越えて青垣へ向かいます。
川にはごろごろした岩があったり、倒れた木が多かったり、道路が最近改修された跡があったり、夏の豪雨の被害のあとがありました。

道の駅あおがき

ここで、丹波の栗を売っていたので買いました。

2日後に栗ご飯にしました。（皮むきが大変なので、即日は無理でした）

2009/09/05 潮岬と一枚岩

今年、潮岬近くの一枚岩観光物産センターが道の駅に登録されたとのことなので行ってきました。TDMの出動です。

五條までは、京奈和道の有料区間、無料区間を乗りついて行きます。半額のため、有料区間も300円ですみました。
五條からは、R168で南下します。

道の駅吉野路大塔

道の駅十津川郷


道の駅奥熊野古道ほんぐう

道の駅瀞峡街道・熊野川

新宮で海岸線に出ました。
那智勝浦でお昼にしました。那智勝浦はマグロの水揚げで有名です。

駅前の川柳というお店が有名なようです。

マグロメニューが豊富なのかと思っていましたが、入ってメニューを見ると、普通の食堂のようなメニューが多かったです。鉄火丼を頼みました。
お店にいる客はみんな鉄火丼を食べていました。
さすがに評判がよいだけあって、スジのない、いいマグロを使っているようでした。

海岸線を南下します。

橋杭岩です。

大島へ渡る、串本大橋が見えます。

潮岬に着きました。
ほどよくさびれています。

船の往来が激しいです。

串本を過ぎて、R371を入っていったところに一枚岩があります。
R371は途中で未開通部分で分断されているため、行き止まりになっています。こんなところに道の駅を作る意味はあるんだろうか．．．
道の駅一枚岩

一枚岩は、その名の通り、一つの岩で山ができています。

すぐ下で釣りをしている人もいました。

新しいスタンプシートも置いてあったので、それにスタンプを押してきました。

そのあとは、海岸線へ戻って海岸沿いに走ります。
道の駅イノブータンランド・すさみ

道の駅志原海岸

そのあと、田辺からは高速で帰りました。
あいかわらず、湯浅-海南は渋滞しますね。

2009/08/14 郡上八幡とせせらぎ街道

盆休みは福井の実家に4輪で帰っていました。
休みの間にいくらかでかけてきました。基本的には以前から行っていたルートをたどっただけです。ただ、今回は、今まで素通りしていた郡上八幡の町並みなども行ってきました。

いつものようにR158を走ると、旧和泉村に道の駅九頭竜があります。

あいかわらず、恐竜が暴れています。

油坂を越えて、白鳥へ抜け、R156の対岸のr52を走り、郡上八幡へ向かいます。
東海北陸道は渋滞していますね。

郡上八幡に着きました。
これまで、郡上八幡は単に通過するだけでしたが、Sadaさんのレポートを見て、一度も立ち寄ったことがないことに気づきました。
小学校のグランドを利用した輪寺駐車場に停めました。
この日は盆休みで郡上おどりが開催されており、夜まで含めての駐車料金を取られるために、通常の2倍の1000円を徴収されました。
あとで歩きながら調べてみると、17時まで限定で500円というところもあったようです。

水の町ですねー

橋から飛び込む人たちがいます。

八幡城というのがあるので行ってみます。

また、お城から降りて、町を散策します。

郡上八幡の名水、宗祇水

ふたたび車に乗ってせせらぎ街道を走ります。
道の駅明宝

ここでは、いわなを焼いてくれます。

さらに、明宝フランクフルトもいただきます。

坂本峠の有料道路を越えるとパスカル清見です。

さらに進むと、せせらぎ街道のハイライトです。

R156にぶつかり、白鳥方面へ走ると道の駅ななもり清見です。

さらに進むと、おなじみ豆腐の宮春。

宮春定食をいただきました。

道の駅桜の郷荘川

温泉に入っておきました。

ひるがの高原から、やまびこロードに入ります。

あとは白鳥から大野へ抜けて帰りました。

2009 北海道ツーレポ完成

2009年の北海道ツーレポが完成しました。
以下のリンクから見ることができます。

2009/08/02 北海道から帰着

フェリーのお昼は、鮭イクラ丼にしました。

夜ですが、フェリーから下りてからでもよいのですが、帰るのが遅くなるとまずいので、船の中で食べました。
鮭のホイル焼きと、ザンギ

沿岸に、煙突などが見えます。GPSで確認すると、福井県三国の福井新港付近らしいです。

下船時間になり、準備して降ります。

R27 京都縦貫 R9などを使って帰りました。

今年は天候不順のため、ねらっていた利尻山にいけませんでした。
来年に期待です。

========== 以下は帰着当時の投稿です? ==========

無事、北海道から帰着しました。

前半はさんざんでしたが、後半はそこそこ晴れてまずまずでした。

2009/08/01 北海道８日目

北海道最終日ですが、晴れるようです。朝の富良野は曇りです。

テントは乾いていませんが、たたんで荷造りします。
すぐ近くにホップの畑があります。

サッポロビールの契約農場ですね。

上富良野から芦別方面へ抜けるのですが、道道を抜ける道があるぽいのでそちらへ向かいます。

また、某そばの里の契約農場がありました。

何かのラリーのコースになっているらしいですね。；

滝里湖


道の駅スタープラザ芦別

ここから深川へ向かいますが、途中に戸外炉峠というところがあります。

戸外炉＝ととろです。トトロというと．．．
やっぱりありました。猫バス。

道の駅たきがわ

道の駅鐘のなるまちちっぷべつ

このへんは、蛾が大量発生しているようでした。

道の駅サンフラワー北竜

キャンピングカーの後ろにバイクを固定している車がありました。あんなのいいなー。
実際は、どこかのチームのトランスポーターらしいです。

北竜といえば、ひまわりです。
北竜ひまわりの里



なぜか、ダチョウもいます。

ひまわりの里の保全のための募金をしたら、ひまわりの種をもらえました。

ひまわりの種の油などを入れたソフトクリーム。

道の駅田園の里うりゅう
なにかお祭りをしていました。

道の駅たきがわ

道の駅うたしないチロルの湯

ここで気がついたのですが、手の甲が日焼けでひりひりします。天気がよくなったので新調したメッシュグローブにしていたのですが、このグローブは紫外線を遮断してくれないようです。メッシュって、こんなものなんでしょうか？
鹿皮の春秋グローブに切り替えました。

↓これが紫外線スルーでした。

道の駅つるぬま

道の駅ハウスヤルビ奈井江

道の駅三笠

道の駅マオイの丘公園

道の駅花ロードえにわ

ここで、スタンプ帳のカバーを売っていました。もう今年は終わりに近いですが、買っておきました。

道の駅サーモンパーク千歳

サーモンフライをいただきました。
エビカツみたいに、練り物の中にサーモンが入っているようです。

サーモンパークには、千歳川の鮭の資料館があります。
しょこたんも来たようです。

スタンプがあると、つい押したくなりますね。

資料館の地下から、千歳川の川底が観察できます。
ほとんどがウグイです。

まれに、ヤマメの幼魚がいるようです。
海に出て帰ってくると、サクラマスになります。

外には、インディアン水車というのがあります。
川を上ってきたサケをすくい取るようですね。

この下が、川底観測の場所らしいです。

カラオケ発表会をやっていました。

ここから、道央道を使って小樽まで直行しました。
フェリーターミナルです。

ここにバイクを置いて、小樽へ夕食へ向かいます。

昨年も来た、寿司屋の魚真です。

お寿司とホッケ焼きを頼みました。

そして、運河通りなどを通って帰りました。

フェリーターミナルに帰ると、どこかで花火大会をやっていました。

船が着いています。

乗船準備中に雨が降り出し心配になりましたが、たいして濡れずに乗船することができました。

出港時間ぎりぎりになって飛び込んでくるバイクがいました。

そして、出港です。

========== 以下は現地からの投稿です? ==========

結局、最終日も晴れました。深川から千歳あたりまでスタンプを押して回りました。途中、北竜のひまわりの里なども寄りました。最後は昨年同様、港にバイクを置いて小樽のお寿司にしました。

2009/07/31 北海道７日目

この日は、断念した利尻山のかわりに旭岳でも登ろうかと思っていたのですが、朝5時頃起きてみると富良野近辺は曇りで山の天気は期待できない状態でした。そこで、旭岳もあきらめて富良野近辺で回るところを調べてだらだらしていました。
その途中で、なにげなく旭岳ロープウェイのサイトを見たところ、旭岳は晴れとなっていたので、あわてて旭岳へ向かうことにしました。（8時くらいだった気がする）

この日も同じキャンプ場に泊まることにしていたので、テントは張りっぱなしで、サイドケースも置いたままです。連泊は気が楽でいいですね。

旭岳山頂が見えます。晴れていますね。

駐車場に停めて、山の装備に変えてロープウェイへ向かいます。
やっと、片方のサイドケースに入れていた山装備が役に立ちます。
（2本ストックも持っていきました）

ロープウェイ駅

晴れになっていますね。

上に着くと、散策の心得を説明されます。

昨年はこの辺を散策するだけでしたが、今回は旭岳に登るので、入山届けに記入します。
見たところ、登る人の半分以下しか入山届けに記入していないようです。